Un arbore cardanic este o piesă mecanică care conectează doi arbori (arborele angrenajului și arborele condus) în organizații diferite, astfel încât aceștia să se rotească unul la celălalt pentru a transmite cuplul. În general, majoritatea motoarelor sunt conectate la mașina de lucru prin intermediul unui arbore cardanic. În sistemul de transmisie a forței de antrenare de mare viteză și sarcină ușoară, unii arbori cardanici au și funcții de tamponare, amortizare și îmbunătățire a caracteristicilor dinamice ale arborelui. Arborele cardanic au capacități mari de compensare unghiulară, structură compactă și sistem de transmisie de înaltă eficiență, care poate conecta în mod rezonabil echipamentele de transmisie și echipamentele mecanice la locul de muncă. Ele sunt utilizate în domeniile mașinilor chinezești, mașinilor de construcții, mașinilor agricole și proiectării navelor. Utilizare universală.
Clasificarea arborelui cardanic
În funcție de structură, arborele de articulație universală poate fi împărțit în tip de arbore transversal, tip cușcă cu bile, tip furcă cu bilă, tip cucuță, tip știft cu bilă, tip balama bilă, tip pompă cu piston cu balama cu bilă, tip cu trei pini, tip cu trei stivuitoare , Tip știft cu trei bile, tip de ridicare cu balamale etc. Dintre acestea, cel mai comun este tipul cu arbore transversal, urmat de tipul cușcă cu bile.
În funcție de mărimea cuplului transmis în aplicația specifică, acesta poate fi împărțit în arbori universali medii și grei, medii și mici, ușoare și medii și mici. În plus, acesta poate fi împărțit în cuplare mobilă și cuplare mobilă în funcție de poziția relativă și schimbarea poziției celor doi arbori care trebuie conectați.
Personalizat în funcție de racordarea flanșei
1. Flanșă de conectare cu orificiu pur pentru șuruburi de ancorare
Șuruburile de înaltă rezistență și piulițele cu autoblocare sunt utilizate pentru a conecta flanșele pe ambele părți, iar forța de frecare de alunecare a flanșelor este utilizată pentru a transmite cuplul. Acest tip de design de flanșă este potrivit pentru arbori de îmbinare universală cu cuplu redus și viteză mare. Schema de proiectare a flanșei arborelui de îmbinare universală ușoară se bazează pe metoda flanșei pure.
2. Flanșă de conectare a cheii orificiului interior
Efectul reciproc al cheii interioare și al șurubului de înaltă rezistență îmbunătățește caracteristicile de fuziune ale flanșelor pe ambele părți și, de asemenea, îmbunătățește eficiența ridicată a transmisiei cuplului a arborelui cardan. Utilizat în general în locuri de mașini și echipamente cu nivel mediu de încărcare de impact. Designul flanșei arborilor de îmbinare universală mijlocie și mică se bazează pe metoda cheii cu găuri interioare.
3. Flanșă de conectare tip falcă
Folosind mai multe flanșe convexe și concave, iar dinții distribuiți cooperează între ei pentru a transmite cuplul, fiabilitatea fuziunii flanșei este bună și durata de viață lungă. Potrivit pentru sarcina de impact mare, frecvența ridicată a mașinilor și echipamentelor înainte și înapoi.
4. Flanșă de conectare cu dintele orificiului interior
Mai multe profile de dinți cu unghi de 40° sunt utilizate pentru a finaliza legătura dintre flanșa articulației universale și flanșa de semicuplaj. Conexiunea cu flanșă este autodeterminată, iar instalarea este convenabilă. În proiectarea arborilor de îmbinare universală medie și grea, multe dintre aceste flanșe sunt utilizate.
Personalizare încorporată a arborelui cardan galben glonț
Arborele de îmbinare universală poate fi acționat după instalare pe ambele părți, dar problema este că conexiunea la capătul pozitiv a arborelui de îmbinare universală este strâns potrivită și nu este ușor de slăbit, în timp ce conexiunea de capăt pasivă este, de obicei, lejer între ele, și este foarte ușor de slăbit după operație. În acest caz, eficiența ridicată a arborelui cardanului de a transmite cuplul este redusă. Modificarea arborelui cardan galben elastic încorporat face ca poziția fuziunii să nu se retragă în condiții de lucru, menține durata cooperării reciproce fără modificare și îmbunătățește fiabilitatea sistemului de transmisie.
Arbore universal personalizat cu carcasă de protecție
Carcasa de protecție este modificată pe organizarea telescopică, astfel încât durata de viață a arborelui canelat va fi mai lungă.
Arborele angrenajului este modificat cu o carcasă de protecție, astfel încât atunci când arborii canelați interior și exterior au viteză relativă, praful și apa factorilor de mediu să nu intre în arborele canelat, astfel încât perechea arbore canelat să poată fi utilizată mai mult timp. Este potrivit în special pentru locurile în care standardele de lubrifiere sunt limitate și mediul natural este mai extrem.