Cum să înlocuiți un arbore de antrenare

Dacă mașina dvs. începe să scoată un zgomot, ar putea fi un indiciu că arborele de transmisie nu funcționează corect. Un arbore de transmisie este o bucată de metal care leagă roțile din față și din spate. Articulațiile sale în U ajută arborele de transmisie să rotească roțile, permițându-vă să conduceți vehiculul. Când articulațiile în U devin uzate, acestea pot cauza defectarea arborelui de transmisie.

Arborele de tracțiune față

Arborele de transmisie sunt o parte importantă a transmisiei și ajută la transferul cuplului de la motor la roți. Arborii sunt, de asemenea, utilizați pentru a compensa dezalinierea sau unghiurile variate.

Există mai multe tipuri diferite de arbori de transmisie. Unele sunt concepute pentru a nu necesita întreținere, în timp ce altele sunt foarte grele și dăunătoare atunci când sunt conduse la viteze mari.

De obicei, un arbore de antrenare al roții din față se rotește într-un arc cu punctul de rotație în mijloc. Este însoțit de un arbore de legătură, o articulație staționară externă și amortizoare de torsiune. Tipul de arbore și locația acestuia pot varia în funcție de modelul vehiculului.

În mod normal, un arbore de antrenare din partea dreaptă este conectat la roata din față dreaptă prin doi rulmenți radiali cu bile. În unele cazuri, este montat un amortizor dinamic din cauciuc pentru a absorbi vibrațiile.

Un arbore de antrenare din partea stângă este la fel de lung. Dar lungimea sa este substanțial mai mică decât cea a unui arbore din partea dreaptă. Acești arbori sunt în mod normal împerecheați cu un dispozitiv diferențial frontal. De asemenea, au o articulație internă cu viteză constantă, o articulație staționară externă și lamele de torsiune.

Universalul interior are un trunion în interiorul unui jug. Acest jug este susținut de un inel și canelat pe arborele intermediar.

Articulații în U

Articulațiile în U sunt o parte importantă a trenului de transmisie. Aceste componente mici conectează arborele de transmisie la cutia de viteze și la diferențial. Au o serie de funcții, care includ transmiterea puterii prin mișcare de rotație. Dacă doriți să vă mențineți vehiculul să funcționeze fără probleme, ar trebui să știți cum să înlocuiți articulațiile în U.

Articulațiile în U sunt utilizate în mod obișnuit pe arborii punții din spate a unui vehicul. Funcția lor este de a compensa faptul că arborele de antrenare nu se aliniază întotdeauna cu restul pieselor din transmisie. Cu cât axa din spate are o cursă mai mare, cu atât articulația va avea un antrenament mai mare.

O îmbinare în U de bună calitate va fi flexibilă, ceea ce îi permite să facă ușoare ajustări. Unele îmbinări sunt chiar unse. Acest lucru le face să reziste mai mult. Cu toate acestea, dacă utilizați o articulație în U care nu are această caracteristică, aceasta se va uza rapid.

Cele mai multe îmbinări în U de pe piață astăzi sunt sigilate. Acest lucru poate însemna că sunt mai puțin eficiente și pot fi contaminate. Prin urmare, ar trebui să le inspectați în mod regulat și să le ungeți atunci când aveți vehiculul de întreținere.

De asemenea, puteți lua în considerare instalarea unui fiting de lubrifiere pe îmbinarea în U. Acest lucru este util în special dacă petreci mult timp în afara drumului. Când faceți acest lucru, articulația în U va fi supusă unor condiții mai dure.

Semne ale unui arbore de transmisie prost

Arborele de transmisie joacă un rol important în performanța vehiculului dumneavoastră. Ei sunt responsabili pentru transmiterea cuplului de la transmisie la roți. Când arborele de transmisie se defectează, vehiculul dumneavoastră va avea probleme.

Un arbore de transmisie trebuie lubrifiat corespunzător pentru a preveni orice vibrații. De asemenea, este important să căutați semne de uzură. Dacă există componente slăbite sau rupte pe arborele de antrenare, acest lucru poate duce la o reparație costisitoare.

S-ar putea să vă fie greu să întoarceți volanul. Acesta poate fi un semn al unei probleme cu pompa servodirecției. Vehiculul va tremura la momentele de accelerare și acesta poate fi un semnal că arborele dvs. de transmisie trebuie înlocuit.

Uzura arborelui de transmisie poate fi cauzată de o varietate de factori. Gropile, conducerea peste moloz și abuzul sunt unii dintre cei mai frecventi vinovați.

O altă modalitate de a identifica un arbore de transmisie este să cauți semne de deteriorare prin impact. De exemplu, dacă conduceți regulat peste gropi, este posibil să observați zgârieturi pe tubul arborelui de transmisie.

De asemenea, un arbore de transmisie prost poate face ca mașina să se blocheze în mijlocul nimicului. În plus, poate face ca anvelopele mașinii dvs. să ezite când virați.

Un alt semn al unui arbore de transmisie prost sunt zgomotele scârțâitoare. Acestea pot fi cauzate de bucșe uzate sau slăbite, îmbinări în U sau rulmenți centrali.