Simptomele unei articulații CV interioare uzate

Există mai multe simptome care pot indica faptul că articulația CV-ul interioară este ruptă sau uzată. Când sunt prezenți, trebuie să înlocuiți imediat articulația CV, dacă este posibil. O articulație CV ruptă sau uzată poate duce la deteriorarea motorului, care nu este doar costisitoare, ci și periculoasă.

Diagnosticați o articulație CV internă defecte

Dacă mașina dvs. sare când accelerați, este posibil să existe o problemă cu articulația interioară. Poate fi cauzată de pătrunderea murdăriei sau apei în articulația CV. Acest lucru poate duce la mai multă uzură a articulației.

Un alt simptom obișnuit al unei articulații CV defectuoase este un clic puternic la întoarcere. Zgomotul poate fi auzit în interiorul vehiculului sau din exterior. Deși nu indică întotdeauna o îmbinare defectă, este logic să te oprești și să verifici dacă nu există deteriorări.

Dacă vă este greu să auziți clicurile, încercați să conduceți în cerc și să vă întoarceți în lateral. Acest lucru vă va permite să o auziți mai clar.

Dacă nu ai un mecanic obișnuit, este o idee bună să găsești unul lângă tine. Apoi le puteți cere să caute orice semne de articulație CV proastă. Aceste simptome vă vor permite să identificați problema și să o remediați.

Simptomele unei articulații CV interioare uzate

Dacă ați observat unele simptome ale unei articulații CV interioare uzate în mașina dvs., ar trebui să căutați ajutor profesional. Aceste articulații sunt vitale pentru transferul puterii către roți și vă ajută să mențineți controlul asupra vehiculului dumneavoastră. Defectarea articulațiilor CV poate cauza deteriorarea vehiculului și vă poate pune în pericol.

Când o articulație CV interioară începe să se uzeze, este posibil să observați că mașina dvs. sare pe o suprafață plană. De asemenea, este posibil să auziți bătăi sau clicuri când rotiți brusc roata. Acest lucru poate indica faptul că îmbinarea este defectă.

Cel mai bun mod de a asculta zgomotul unui clic al articulației CV este să rotiți volanul într-o parte și să accelerați încet. Veți auzi un clic mai puternic când veți păși pe accelerație și veți decelera.

Un alt semn că articulația ta CV funcționează defectuos este atunci când vezi grăsime pe roți. O grăsime groasă și grea poate arunca pe etrierele de frână.

Costul înlocuirii unei articulații CV interioare defecte

O articulație CV uzată poate fi o reparație costisitoare. Costul depinde de marca și modelul mașinii dvs., de tipul de îmbinare, de mecanic și de cantitatea deteriorării.

Dacă bănuiți că articulația dvs. CV este defectă, cel mai bun pariu este să mergeți la mecanicul local. În timp ce dealerii vă vor taxa mai mult, mecanicul dvs. local este mai probabil să aibă tarife mai ieftine.

O articulație CV defectă poate provoca vibrații excesive care vă pot afecta transmisia. Aceste vibrații sunt deosebit de vizibile atunci când vă întoarceți. Ele vă pot afecta, de asemenea, confortul și siguranța la conducere.

Unul dintre cele mai comune semne ale unei articulații CV defectuoase este un zgomot. Sunetul de bătaie este de obicei mai puternic la viteze mai mari. Un alt semn comun este un clic sau un zgomot de pocnire în timpul unei viraj.

Un alt indiciu al unei articulații CV defectuoase este scurgerea de grăsime. Scurgerile de grăsime pot lăsa un lichid gros negru pe roți. Ar trebui să vă verificați anvelopa pentru semne de scurgere și să înlocuiți portbagajul CV, dacă este necesar.

Cum se protejează filetele noului articulație homocină

Atunci când trebuie să înlocuiți o articulație homocinetică, veți dori să protejați filetele noului articulație homocinetică. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să profitați de un kit de reparare a articulațiilor CV de calitate.

Aceste truse sunt concepute pentru a vă oferi tot ce aveți nevoie pentru a efectua această lucrare. Acestea includ cizme de înaltă calitate, cleme și pungi de grăsime.

Înainte de a înlocui articulația homocină, va trebui să o îndepărtați pe cea veche. Acest lucru se face de obicei prin scoaterea acestuia din transmisie. Va trebui să faceți acest lucru cu un ciocan sau un alt instrument de ciocan.

De asemenea, va trebui să înlocuiți clemele de bandă, care țin îmbinarea în loc. În unele cazuri, va trebui să utilizați un clește special pentru a instala clema.

După îndepărtarea îmbinării, va trebui să curățați inelul interior și exterior. Puteți folosi un fișier de fire pentru a curăța firele.

După ce ați curățat filetele piuliței, o puteți monta. Asigurați-vă că utilizați cuplul recomandat.