Reducerea frecării: Una dintre funcțiile principale ale rulmenților cu bile este de a minimiza frecarea. Ei fac acest lucru permițând calea interioară (componenta în formă de inel) și calea exterioară (o altă componentă în formă de inel) să se rotească una față de alta cu o rezistență minimă. Acest lucru este crucial pentru un transfer eficient de putere în articulația CV, deoarece asigură că puterea nu este irosită ca căldură din cauza frecării excesive.
Menținerea alinierii: Rulmenții cu bile sunt poziționați între pistele interioare și exterioare într-un mod care să le mențină alinierea. Această aliniere este esențială pentru a se asigura că articulația homocinetică funcționează fără probleme și în mod constant, chiar și atunci când roțile vehiculului se rotesc sau suspensia se mișcă.
Permiterea flexibilității: articulațiile CV trebuie să se adapteze la o serie de unghiuri și mișcări, cum ar fi atunci când roțile se rotesc sau suspensia se comprimă și se extinde. Rulmenții cu bile permit pistelor interioare și exterioare să pivoteze și să se rotească, menținând în același timp alinierea, oferind flexibilitatea necesară acestor mișcări.
Putere de transmisie: Pe măsură ce pista interioară (conectată la transmisie) se rotește, rulmenții cu bile se rotesc de-a lungul suprafeței sale interioare. Această acțiune de rulare permite ca puterea motorului și transmisiei să fie transmisă la pista exterioară, care este conectată la roată. Cursa exterioară, la rândul său, transferă această putere roții, permițându-i să se rotească și să propulseze vehiculul.
Distribuția sarcinii: Rulmenții cu bile distribuie sarcina uniform pe suprafețele lor. Acest lucru ajută la distribuirea forțelor și a tensiunilor generate în timpul funcționării, prevenind uzura excesivă și deteriorarea pistei interioare, a pistei exterioare și a bilelor în sine. Această distribuție a sarcinii contribuie la longevitatea și durabilitatea articulației CV.
Pe scurt, rulmenții cu bile din cursa interioară a articulației CV sunt componente critice care permit transmiterea eficientă a puterii de la transmisia vehiculului la roți. Ele fac acest lucru prin reducerea frecării, menținerea alinierii, oferind flexibilitate și distribuirea uniformă a sarcinilor, toate acestea fiind esențiale pentru funcționarea corectă și longevitatea articulației homocinetice și a sistemului de propulsie al vehiculului în ansamblu.