Ce ar trebui să fac când arborele cardanic nu poate adăuga ulei?

Când se utilizează arborele de articulație universală SWC350BH, se utilizează în general metoda de lubrifiere în patru puncte. Prin urmare, în timpul montării ansamblului, operatorul va pre-unge rulmenții în cele patru direcții unul câte unul, dar uneori vor întâlni relubrifiere. Ce ar trebui să facem dacă nu există ulei?

Ce ar trebui să fac când arborele cardanic nu poate adăuga ulei?

1. Dacă orificiul de umplere cu ulei este blocat
Dacă niplul de unsoare este zdrobit în deformarea hexagonală sau niplul de unsoare este ruginit, etc., circuitul de ulei va fi blocat, iar niplul de unsoare trebuie înlocuit la timp. În timpul procesului de înlocuire, păstrați curată zona din jurul interfeței și nu permiteți amestecarea impurităților mecanice, prafului și nisipului.

2. Presiunea de admisie insuficientă a pistolului de unsoare
Injectorul de ulei de înaltă presiune este un dispozitiv de injecție de ulei alimentat de aer comprimat, care folosește acțiunea unei pompe pentru a genera presiune înaltă pentru ulei și folosește presiune mare pentru injecția de ulei. Acordați atenție pornirii compresorului de aer înainte de utilizare și pregătiți aerul comprimat de 0,6-0,8 MPa. Când conectați, curățați piesele de conectare și strângeți piulița cu o cheie pentru a evita scurgerea uleiului.

3. Nu este potrivit pentru umplerea cu grăsime
Principiul de funcționare al grăsimii lubrifiante este că agentul de îngroșare menține uleiul în poziția în care trebuie să fie lubrifiat. Când există o sarcină, agentul de îngroșare eliberează uleiul pentru a juca un efect de lubrifiere. Dacă diferența de temperatură între iarnă și vară a mediului în care se află echipamentul este mare, acordați atenție înlocuirii la timp a grăsimilor sezoniere. Ansamblul arborelui de articulație universală utilizează în general 3 # vaselină de uz general pe bază de litiu, care este utilizată în diferite echipamente mecanice în intervalul de temperatură de lucru de -20℃-120℃ și are o bună siguranță mecanică rezistentă la apă, rezistență la rugină și stabilitate la oxidare. .

4. Aprecierea greșită a operatorului
Rata de livrare a uleiului unui lubrifiator pneumatic de înaltă presiune obișnuit este de aproximativ 0,85 L/min, iar cavitatea rulmentului este umplută cu ulei. Contractul este de 6,85 secunde. În același timp, ținând cont de pre-injecția din fabrică și de reținerea zilnică a grăsimii, timpul efectiv de injectare a uleiului este de aproximativ 3 -5s. Prin urmare, timpul pentru adăugarea și schimbarea grăsimii trebuie determinat în funcție de utilizarea specifică.

Prin analiza de mai sus, putem înțelege că atunci când ne confruntăm cu problema realimentării, nu este nevoie să intrați în panică pentru a determina că structura nu poate fi alimentată și alimentată forțat. Mai întâi, verificați și analizați pe rând condițiile de mai sus. Dacă problema nu poate fi rezolvată, vom contacta producătorul. Doar repara-l.